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「2008年台北國際自行車展」 移師南港展館打頭陣 開創自行車產業新紀元
【外貿協會12月12日台北訊】亞洲規模最大、全球三大最重要自行車展之ㄧ的「台北國際自行車展覽會」
(97)年已邁入第21屆，即將於3月13日至16日在全新的「台北世界貿易中心南港展覽館」盛大舉行。
主辦單位外貿協會表示，本屆計有700餘家國內外廠商報名參展，使用超過2,700個攤位，較去(96)年成長18%，規模再創新高。
本屆參展外商主要來自美國、義大利、日本、香港、法國、德國、比利時、瑞士、荷蘭、英國等30 個國家及地區，十足展現本展的國際化程度。

完善得台北縣單車道路 提供不少民眾有了周休二日最好休閑去處
八月底準備號招單車同號一同體驗八里黃金左岸之美
到時會把規劃路線公佈

1、如何選購一部理想的腳踏車
它不吃油，不製造空氣污染，無噪音，不佔空間，跳上去就能騎，就算不能行走，也可以提著走，行進間還兼具運動健身的效果，專家將它喻為「地球上最進步的車種」。
不要以為這是哪家車廠即將推出的頂級概念車種，這是你我從小到大再熟悉不過的夥伴，不管你叫它孔明車、鐵馬、腳踏車、還是單車。不過現在已經不是小弟騎著鐵馬去上學，媽媽踩孔明車上市場買菜的時代了，腳踏車已肩負健康，運動休閒，環保的新使命，成為追求健康生活的新寵兒。

腳踏車經過兩百多年的研究發展，腳踏車業不但未被淘汰，用途由傳統的交通工具擴展到競賽，運動，休閒功能，不斷推陳出新。現在腳踏車運動在歐美相當風行，尤其是登山車的出現，讓腳踏車展現新的風貌，於是配備不斷升級的腳踏車成為許多雅痞傾心收藏的新歡。

很多沒有接觸過單車旅行的人，以為單車旅行不過是騎著車勇往直前就可以了。但一趟練習下來之後才發現，事情並不如想像中的簡單，整個人興奮的心情一下子全沒了。其實這些都是對於單車旅行的不瞭解所造成的，殊不知時間較長的單車旅行，所要培養的知識及能力，絕不是在公園附近騎騎車就可以的。在這個單元將就單車配備來為大家解說，這樣的介紹並不希望大家只是停留在裝備派，而忽視實力。因為你對裝備越瞭解，並適時的利用裝備，將會使你在旅途中更安全並且玩的愉快。
隨身配備：
單車安全帽：可以降低頭部意外撞擊時的傷害，要注意大小是否合頭，而配帶時也必須要將四條帶子調整服貼，鬆緊合度，不易搖晃移位，前端不可翹起。
單車上衣：人造纖維製成，利於排汗、保暖、減低風阻，建議選購貼身又不至於緊身的尺寸。
單車手套：手套背部材質類似車褲，手心部分為皮質，可以增加握把的觸感（防滑）、吸震、減少意外摔倒的傷害。
水袋：水壺的代用品，主要構造是由一個背在背上的軟袋（可以配合特殊設計的單車背包），引伸出一根吸食管。這項設計一來使裝水容量大增，二來不用再拿取水壺，使的喝水時更加安全。
太陽眼鏡：有很多種樣式及訴求，主要為防沙擋風及阻擋紫外線。在戶外活動時紫外線強烈，所以一定要配戴太陽眼鏡，盡量以服貼臉部的最佳，以減少眼睛受傷或產生病變。
單車褲：除和車衣有相同功能外，重要的是它跨下無接縫，取而代之的是一塊軟墊，可以吸震、分散壓力及防止摩擦，一般認為是比車衣還要優先考慮選用的配備。
單車鞋：以卡榫機構將足部固定於踏板上，使不滑動，且其硬而緊的設計可以有效減少足部和踏板之間的磨擦。剛穿上單車鞋的人需多練習鞋子與踏板的脫離方式，以免停車時因來不及拔開而跌倒受傷。單車鞋並不是必要配備，一般可用步鞋代替。
隨車配備：
水壺及水壺架：裝在車上，抽取方便，必備。建議使用兩個以上，補充水量較足夠。長途旅遊還是建議使用水袋。
車燈：天色昏暗、夜路或隧道使用，一般可以兼當手電筒，大多使用乾電池為多。此種車燈因亮度不足多為警示來車用，無法充當照明使用。一般建議，長途旅行應使用大型分離式車燈較為妥當。
碼錶：長途旅行必備，主要用以計算里程及使用時間等。長途旅行時，應選用防水較佳的產品，並多準備備品以免故障時無法使用。
置物袋及後架：
(1)後置物袋：旅行中若時間短、東西少，則可以掛或背在身上騎乘，反之則不宜，應設法加掛車上，否則容易疲勞亦對身體有害。單車的置物袋最常見的是掛在後行李架上。通常在行李輕量化的立場，會建議將行李設法簡化成不超過一個後置物待袋的量，另一袋子將可存放其他備品。行李袋發展至今已有防水功能，但價格偏高。建議使用一般後袋內套一層塑膠袋即可。
(2)車肩袋：又稱三角袋，位於上管和中管的夾角，短程的登山越野較適合，除置物外還可以用來扛車，但使用時無法裝置中管水壺。
(3)車前袋：和車後袋功能相同，一般較無使用，除非環球旅行才會用到。
(4)車手袋：裝在車手把前，有降低穩定的缺點，但可放一些較常用到的小東西或地圖。

很多沒有接觸過單車旅行的人，以為單車旅行不過是騎著車勇往直前就可以了。但一趟練習下來之後才發現，事情並不如想像中的簡單，整個人興奮的心情一下子全沒了。其實這些都是對於單車旅行的不瞭解所造成的，殊不知時間較長的單車旅行，所要培養的知識及能力，絕不是在公園附近騎騎車就可以的。在這個單元將就單車配備來為大家解說，這樣的介紹並不希望大家只是停留在裝備派，而忽視實力。因為你對裝備越瞭解，並適時的利用裝備，將會使你在旅途中更安全並且玩的愉快。
隨身配備：
單車安全帽：可以降低頭部意外撞擊時的傷害，要注意大小是否合頭，而配帶時也必須要將四條帶子調整服貼，鬆緊合度，不易搖晃移位，前端不可翹起。
單車上衣：人造纖維製成，利於排汗、保暖、減低風阻，建議選購貼身又不至於緊身的尺寸。
單車手套：手套背部材質類似車褲，手心部分為皮質，可以增加握把的觸感（防滑）、吸震、減少意外摔倒的傷害。
水袋：水壺的代用品，主要構造是由一個背在背上的軟袋（可以配合特殊設計的單車背包），引伸出一根吸食管。這項設計一來使裝水容量大增，二來不用再拿取水壺，使的喝水時更加安全。
太陽眼鏡：有很多種樣式及訴求，主要為防沙擋風及阻擋紫外線。在戶外活動時紫外線強烈，所以一定要配戴太陽眼鏡，盡量以服貼臉部的最佳，以減少眼睛受傷或產生病變。
單車褲：除和車衣有相同功能外，重要的是它跨下無接縫，取而代之的是一塊軟墊，可以吸震、分散壓力及防止摩擦，一般認為是比車衣還要優先考慮選用的配備。
單車鞋：以卡榫機構將足部固定於踏板上，使不滑動，且其硬而緊的設計可以有效減少足部和踏板之間的磨擦。剛穿上單車鞋的人需多練習鞋子與踏板的脫離方式，以免停車時因來不及拔開而跌倒受傷。單車鞋並不是必要配備，一般可用步鞋代替。
隨車配備：
水壺及水壺架：裝在車上，抽取方便，必備。建議使用兩個以上，補充水量較足夠。長途旅遊還是建議使用水袋。
車燈：天色昏暗、夜路或隧道使用，一般可以兼當手電筒，大多使用乾電池為多。此種車燈因亮度不足多為警示來車用，無法充當照明使用。一般建議，長途旅行應使用大型分離式車燈較為妥當。
碼錶：長途旅行必備，主要用以計算里程及使用時間等。長途旅行時，應選用防水較佳的產品，並多準備備品以免故障時無法使用。
置物袋及後架：
(1)後置物袋：旅行中若時間短、東西少，則可以掛或背在身上騎乘，反之則不宜，應設法加掛車上，否則容易疲勞亦對身體有害。單車的置物袋最常見的是掛在後行李架上。通常在行李輕量化的立場，會建議將行李設法簡化成不超過一個後置物待袋的量，另一袋子將可存放其他備品。行李袋發展至今已有防水功能，但價格偏高。建議使用一般後袋內套一層塑膠袋即可。
(2)車肩袋：又稱三角袋，位於上管和中管的夾角，短程的登山越野較適合，除置物外還可以用來扛車，但使用時無法裝置中管水壺。
(3)車前袋：和車後袋功能相同，一般較無使用，除非環球旅行才會用到。
(4)車手袋：裝在車手把前，有降低穩定的缺點，但可放一些較常用到的小東西或地圖。

資料來源：單車誌 cycling  http://www.cycling-update.info/dict.asp

前言
從事單車運動最容易受傷的一群人是誰？（單指騎單車，摔車不算）就是“輕鬆騎”的人，從事較高階單車運動時會注重踩踏效率，強調姿勢的正確性，裝備的適用性，而輕鬆騎時，姿勢就不那麼正確，裝備不夠，踩踏效率降低，遇到上坡，用力踩就對了，反而造成膝足傷害，手麻足麻，那什麼姿勢比較正確呢？
手把要輕
一般騎車最常犯的錯誤是握把方法錯誤，把手是來控制方向而已，甚至連維持平衡都不是，不是可以放雙手騎車嗎？錯誤點是承受太多的上半身體重，重力壓在兩個手腕，久了手麻手酸，試著用二根手指兩控制把手，一邊一根，感覺一下手該放多大力，除了手麻手酸的壞處，另一點也會降低踩踏力量，當然手握把手還是要穩固，不然一個彈跳，手跳開就不妙了。
手臂微屈