前言
從事單車運動最容易受傷的一群人是誰?(單指騎單車,摔車不算)就是“輕鬆騎”的人,從事較高階單車運動時會注重踩踏效率,強調姿勢的正確性,裝備的適用性,而輕鬆騎時,姿勢就不那麼正確,裝備不夠,踩踏效率降低,遇到上坡,用力踩就對了,反而造成膝足傷害,手麻足麻,那什麼姿勢比較正確呢?

手把要輕
一般騎車最常犯的錯誤是握把方法錯誤,把手是來控制方向而已,甚至連維持平衡都不是,不是可以放雙手騎車嗎?錯誤點是承受太多的上半身體重,重力壓在兩個手腕,久了手麻手酸,試著用二根手指兩控制把手,一邊一根,感覺一下手該放多大力,除了手麻手酸的壞處,另一點也會降低踩踏力量,當然手握把手還是要穩固,不然一個彈跳,手跳開就不妙了。

手臂微屈
不是伸得直直的撐在那裡,女性車友更可能會反折,這樣前輪的衝力直接貫到上臂,沒有緩衝,就算有避震器,長時間雙手還是很難過,另一點,手臂過伸直感覺會比較省力,那是因為手肘伸直時骨骼有鎖定的功能,肌肉較不用出力,而如像上述體重壓在把手上,手臂微屈會有出力,手會酸,一旦體重不壓迫在握把上,手臂微屈就不用出那麼多的力氣。

拱背屈腰
這也是常見的錯誤,腰往前屈,背伸得直直,加上上述兩項,手臂死硬撐在握把,上半身體重壓在手把上,這樣一趟騎下來不腰酸背痛才怪,腰背屈曲有減緩對脊柱衝擊的效果,另外更重要的是減少對會陰的壓迫,當拱背屈腰時骨盆會後屈,重力點會移到坐骨,而不是會陰處,會陰處有些血管組織壓迫久了對男對女都不好。

膝蓋位置
踩踏時,膝蓋要微向內,不是內八,不是外八,亦不是直下直下,而是直上直下但有點向內,也可以說是微內八,太向內外側肌出力太大,太向外內側肌出力太大,兩側不平均,有時你會覺得髕骨內上或外上疼痛,就是這個道理。

足墊踩踏
這點錯誤就比較少,大多數的人都知道,也是第一個會被糾正的地方,比較容易發生的錯誤是足踝過度背屈,就是踩踏時足跟下壓足掌上屈,換句話說是翹腳的姿勢,足踝要維持在90度左右小範圍活動而已,產生足跟下壓,原先量的坐管長度就不對,踩踏機制就亂了,整個人會好像陷下去一樣,就像坐管調得太短,腳沒地方伸硬要伸長,會照成這樣的原因除了姿勢本來就不對,另一種就是鞋底太軟,最好不要穿散步鞋就去騎車。

 


引用自 mobile01  http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=356964

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